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第一次是因為引擎起火導致獵鷹一號在升空時爆炸；第二次是因為沒有進入預定軌道，而第三次是獵鷹一號的一二節火箭在分離時卻突然發生故障，導致彼此相撞，Zui終也以失敗告終。而這一次的失敗對公司所有人以及馬斯克的影響都是致命的。SpaceX團隊感受到了一種末日般的絕望和疲憊，同時，馬斯克自己也快要撐不住了。因為賬上的資金僅僅只夠馬斯克和他的團隊做Zui后一搏了。

特斯拉一再延遲交車日期，也讓馬斯克受到了極大的信任危機。2008年上半年，馬斯克的個人財務已經困難到要住在妻子賈斯丁父母家的地下室。幸好，隨后獵鷹一號第四次發射成功，終于SpaceX從NASA拿到了16億美元的訂單，成為了國際空間站運輸服務提供商。而特斯拉這邊，馬斯克在征得了NASA允許之后，從SpaceX這邊拆借給了特斯拉一筆資金。之后，特斯拉又從美國能源部那里再次獲得了一筆4.65億美元的政策性扶持貸款。